2018全新BMW X3东区深度体验探境之旅全面启程 汽车口碑网 2018-09-14 全新BMW X3面向的是一群事业有成、思想独立、乐于创新、自信且富有责任感的社会中坚。而全新BMW X3也在扮演着探寻每个人的内心深处的角色, “找一个对的人,一辆对的车,过带劲儿的生活。 (莫干山)“无处不担当——2018全新BMW X3东区深度体验探境之旅”首站活动于8月24日在大美之境莫干山正式开启。此次莫干山站活动将历时两个多月,覆盖东区境内超过1000位嘉宾和媒体,让来宾全方位领略全新BMWX3的独特魅力。活动中,来宾在全新BMW X3陪伴下挑战了独一无二的山道、人迹罕至的崎岖碎石路段,途径了清雅多姿的竹海、绵绵流长的山泉,一路驰骋至绿意盎然的安吉,拥抱青山绿水。 除了莫干山站外,2018全新BMW X3东区深度体验探境之旅还将在9月探寻浪漫秀美的青岛星光岛,10月驾临山清水秀的常州天目湖。此次全新BMW X3东区深度体验探境之旅历时之长、规模之大前所未有,意在为东区客户提供无与伦比的特色产品体验项目、全面感受全新BMWX3动感强健、全地形性能、优异操控性的产品内涵,倾情展现 “无处不担当”的品牌精神与价值主张。 勇敢前行,展现与生俱来的运动特质 莫干山站活动从有如世外仙境的莫干山余脉驾云山开启。这里群山环绕,山势峻峭,路况复杂多变,试驾的第一个环节就是挑战高难度的越野路段。在通过长达50公里的碎石路段以及泥土路段时,全新BMW X3的全地形能力被最大程度激发。在面对复杂多变的山路路况时,其标配的BMW xDrive能够预见车辆的失控趋势,迅速将动力传递至附着力最好的车轮,前后轴动力分配比例可瞬间完成0-100%之间智能调节。 在多变、崎岖、湿滑的下坡路面,陡坡缓降功能(HDC)的表现尤为突出。当任意车轮失去抓地力时,其会启用防抱死系统(ABS)来协同制动,防止侧滑,使车辆及时重新获得牵引力,从而安全平稳地下坡。驾驶人还可以定义下坡行驶时的车速,调节范围为7~25公里/小时。下坡过程中,为了提示后车注意安全,制动灯也会同时亮起。 新车还具备216毫米离地间隙和25.6°接近角,为同级最佳,结合车内抬高的坐姿,在越野征途中坦然通行。首次引入的自适应驾驶模式让车辆自主学习和适应驾驶者的驾驶风格及路况,让更多驾驶者在不同驾驶风格中体会到人车合一的操控乐趣。 自由前行,充分享受驾乘乐趣 紧张刺激的越野试驾后,东区嘉宾们驾驶全新BMW X3继续前行,享受远山如黛,群峰叠翠的风景试驾路段。从驾云山开往安吉,一路上山峦连绵起伏,风景雄奇多姿,竹海、山泉和各色建筑掩映其间,全新BMW X3所展现出的力量感与阳刚气质与莫干山美景也自然融为一体。 60多公里山路蜿蜒曲折、高低起伏、路窄弯急,尽显全新BMW X3原汁原味的绝佳驾驶乐趣。日臻完美的BMW 2.0升涡轮增压发动机与以平顺高效著称的8速手自一体变速箱之间的匹配进一步优化。坚固的车身大量采用铝合金材质与1000兆帕热成型高强度钢,白车身比上代车型减重55公斤,而同时车体刚性提升30%。前车门、发动机罩和前翼子板以及底盘部分结构均采用铝合金制造,确保前后轴负荷50:50的完美配重。 除了操控性,全新BMW X3在舒适性方面也有着上佳的表现。一体式全景天窗让车辆格外宽敞明亮,让嘉宾随时饱览一路美景;来自7系的“迎宾光毯”、6种颜色11种色调组合的环境氛围灯为安吉的夜晚增添了浪漫之情。 全新BMW X3最新的智能互联技术也展现地淋漓尽致,让大家在欣赏美景时倍加安心。12.3英寸液晶数字仪表盘、采用宝马集团最新人机交互系统的10.25英寸中央液晶触控屏、投射面积相比上代增大70%的全彩平视显示系统,全新BMW X3的分层信息显示设计更直观、更安全也更有乐趣。除此之外,搭载了ACC自适应巡航控制功能的全新BMW X3,可准确识别道路限速及禁行标志,极大的避免了蜿蜒山路上因不经意,或坡道忽上忽下而超速所带来的安全隐患。 智慧前行,高端跨界品质生活 全新BMW X3面向的是一群事业有成、思想独立、乐于创新、自信且富有责任感的社会中坚。他们一直追求高品质的生活方式,或者钟情于远赴陌生疆域,或者酷爱运动并注重家庭。此次东区深度体验探境之旅莫干山站专门为他们设置了高端跨界生活方式的体验。 太极蕴涵着收放自如的东方哲思,活动中特意安排的太极体验,正是希望大家于方寸间体会着太极的刚柔相济和快慢相间,最终到达一种无所不容的宁静和谐的精神境界。体验了太极的静之后,东区嘉宾又感受了漂流体验的激情,时而水流平缓,时而急流险滩,于惊险刺激间瞥见两岸风景,考验胆量,展现睿智。而全新BMW X3也在扮演着探寻每个人的内心深处的角色, “找一个对的人,一辆对的车,过带劲儿的生活。” 除了繁华的国际都市和雅致的江南风物,宝马东区还囊括了丰富的自然景观,有雄奇壮丽的群山,有烟波浩渺的湖泊,以及宽广无限的大海。9月,2018全新BMW X3东区深度体验探境之旅将登陆号称人类世界第九大奇迹的青岛星光岛,届时东区嘉宾可以体验到沙滩越野试驾、海边风景试驾和跨界帆船体验等最具海边城市特色的项目。10月,活动将驾临拥有300平方公里的生态保护区,被誉为“江南明珠”、“绿色仙境”的常州天目湖,这站活动将包含最具特色的山路越野试驾、风景试驾以及高端跨界生活方式体验。全新BMW X3就是要用这种方式,表达对跋山涉水、翻山越岭的无惧,还有骨子里的开创精神、无限激情和豪迈气魄。和对的车——全新BMW X3一起,你会有更多的勇气去探索未知。 免责声明: 1.上述信息内容由经销商自行发布,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,过低的价格可能存在附加条件,请您提高警惕,汽车口碑网不承担任何保证,亦不承担任何法律责任。 温馨提示: 2.买家在购买汽车前应与商家确认所购买汽车是否为平行进口车。如确认购买平行进口车,买家可参考以下注意事: a)车辆具体配置情况 b)货物进口证明书(关单) c)随车检验单(商检) d)车辆一致性证书 e)车辆购置发票 f)落户当地的政策(如不符合政策,则无法上牌) g)是否符合中国标准 h)车种是否合法合规 i)车辆保险 注:以上提示仅供参考,汽车口碑网不承担任何保证,亦不承担任何法律责任。
WEY P8的驾驶乐趣,是怎样的体验? 汽车时代网 2018-09-09 笔者非常有幸参加了WEY P8的试驾活动,下面笔者就跟大家谈谈为什么说WEY P8是一款具有驾驶乐趣的插电式混动SUV。所以说,一款有驾驶乐趣的混动SUV是能够让驾驶者“怦然心动”的车型。 【编者按】随着我国一线城市的交通压力逐渐加大,很多城市都开始了限牌政策,越来越多生活在一线城市的消费者将购车目标锁定在了能送牌照的澳门娱乐场送彩金车型身上。虽然说近几年很多厂家都陆续推出了自己的澳门娱乐场送彩金车型,但是这些车型大多数都是“为补贴”“为绿牌”而诞生的产物,只是在原有燃油车型上加了一个电机,并没有对底盘和动力系统进行精心的调教,所以它们在驾控方面的表现往往也不尽如人意。 不过,随着新一代消费群体的崛起,他们对汽车的要求已不仅仅是交通工具,而是自我格调的象征和品质生活的保障。在这种趋势下,中国豪华SUV领导者WEY品牌麾下第一款澳门娱乐场送彩金插电混动产品——WEY P8应运而生,与市场上的豪华汽车的奢靡高冷不同,一款没有距离感、可负担的豪华SUV能让普通人也拥有绝佳的驾乘体验,它成为了中国澳门娱乐场送彩金汽车市场上一款划时代的产品。    笔者非常有幸参加了WEY P8的试驾活动,下面笔者就跟大家谈谈为什么说WEY P8是一款具有驾驶乐趣的插电式混动SUV。 笔者在踩下油门的那一刻就感觉到这是一款开起来让人兴奋不已的插电式混动SUV,这当然源自它深厚的动力储备。WEY P8搭载的发动机是一台2.0T发动机,最高功率为172kW,最大扭矩为360N?m,匹配6速湿式双离合变速箱,而澳门娱乐场送彩金部分,WEY P8则在后桥安放了一台最大功率85kW,最大扭矩195Nm的驱动电机,并配有2挡减速箱。      所以,在道路试环节,WEY P8能在起步阶段电机非常给力,而在中后段发动机的又能提供源源不断的动力,整个驾驶感受非常舒服。并且WEY P8油门踏板调教的非常灵敏,而刹车踏板的调教又十分线性,在急刹车环节能给驾驶者非常充足的信心。      除了深厚的动力储备,WEY P8对于底盘的调教也非常用心。前麦弗逊+后多连杆的悬架形式经过精心调教,具有高刚性和轻量化的双重优点。不仅能在低速时过滤掉一些不必要的震动,还能在高速过弯时给予非常良好的侧向支撑,让笔者很轻松的完成了绕桩的项目。   值得一提的是WEY P8搭载的全球领先ESP分轴控制系统能在车辆即将失控的时候,及时纠正车身姿态。在进行绕圆项目的时候,由于ESP的介入,车身适中能行驶在笔者所预想的线路上。更难能可贵的是,WEY P8的路感非常的清晰,并且方向盘的回馈力度适中,虚位很小,在急变线项目的时候,尾部的动作干净利落,让驾驶者能真正体验到“人车合一”的驾驶乐趣。   所以说,一款有驾驶乐趣的混动SUV是能够让驾驶者“怦然心动”的车型。      WEY P8能拥有如此优秀的驾驶乐趣,不仅得益于工程师的用心调教,还因为它诞生于WEY品牌倾心5年研发的澳门娱乐场送彩金专属平台Pi4。   前桥发动机+后桥电机的模式可以完美的平衡整车的配重。国内首创的后桥两档减速箱,相比一挡减速器,拥有更高的起步加速度和更优秀的爬坡性能,兼顾低速加速、爬坡和高速助力,加速性能提高25%,通过精确的挡位变化实现比一挡减速器更宽广高效的电机工作区间。      Pi4平台具有灵活、安全、智能的特性,不仅完美成就了WEY P8燃油与电力的交融,而且带来了5种驾驶模式+ 3种全地形功能。沙地、雪地、泥地3种全地形功能,让整车最大爬坡度达到55%,呈现出强大的越野性能,再加上非常智能的四驱系统,让驾驶员能够轻松应对各种复杂路况。   此之外,Pi4平台强大的安全性也为WEY P8的驾驶乐趣保驾护航。在美标80公里尾碰实验中,WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别,成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求,电池包保持完整,没有明显变形,两侧车门均可轻松打开以方便救援与逃生。WEY P8还搭载了WEY品牌Collie智慧安全系统,共采用了26项主动安全技术,全系标配6气囊,让驾驶者在体验驾驶乐趣的同时又能保障驾驶者的安全。   所以说,一款有驾驶乐趣的混动SUV应该是有专属混动平台精心调校并且有安全保障的车型。      目前绝大多数的插电式混动车型,因为加了电机的缘故,它们的动力水平已经可以秒杀绝大多数的燃油车型,但是更快的加速能力却不能换来更好的操控体验,这是因为驾驶乐趣并不是一味的追求“快”,还需要方向足够“灵”,侧向支撑足够“稳”,从而达到“人车合一”的境界。相比于市场上绝大多数只追求速度的混动SUV来说,WEY P8不仅单纯的追求“快”,而是在底盘调教和方向盘指向的精准性上也做了精心的调教。   WEY P8与同级别车型相比,在平台出身、驾驶体验都有着突出的表现,而它的操控性更加优秀。除此之外,WEY P8“玑衡阵列”式的几何前脸和豪华的内饰氛围也非常符合中国人对于一款豪华SUV的要求。所以,WEY P8展现了一款具有驾驶乐趣的插电式混动豪华SUV该有的样子,也展现出了一款划时代产品应该拥有的实力。相信会有越来越多的消费者会喜爱WEY P8!
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