充电桩安装不难维护难 车主关注充电桩质量 网易汽车 2018-07-30 ”记者还发现少数充电桩预留的维修电话打不通。全媒体记者近日调查充电桩市场留意到,充不了电的充电桩、被占了位置的充电桩、被弃置缺乏管理的充电桩,在本地不少见。电动车用户对充电桩的关注,也从“到哪儿充电”慢慢切换到充电桩使用质量上。记者采访发现,虽然大部分澳门娱乐场送彩金车购买时有随车赠送充电桩及安装服务,但充电桩质量参差不齐。而且,不同品牌的安装施工标准不一,再加上后续使用过程中的人为操作等原因,充电桩出现故障后难免产生维修难问题。公共充电站:有专人负责日常维护“坏桩”偶尔有 私人充电桩并不是人人都有条件能装,那么公共充电桩的维护情况又如何?南方电网的工作人员告诉记者,管理中心设有专门负责公共充电桩日常维护的小组,面对市区数千个公共充电桩,定期进行巡检和维护,并处理紧急报修业务,“如果一旦没人报修,可能无法及时发现问题。”该工作人员还告诉记者,监控曾发现有人恶意破坏充电桩设备,胡乱操作充电桩导致故障,“还有的恶意偷窃充电桩零部件。”充电桩企业:叫苦没盈利 亏损就走路 澳门娱乐场送彩金汽车进入快速普及阶段,当前车桩比例不平衡,市场潜能巨大,充电桩依然是投资的热点。公用充电桩成本有多高?有专车司机告诉记者,快充充80%以上一般只需1~2小时,慢充至少要8小时,从时间成本和停车成本上算,商业停车场实在是“消费不起”。
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