动车将消灭日本众多工作 国际能源网 2018-08-20 日本政府上个月宣布它希望制造商在2050年前停止生产传统汽车,这加大了汽车厂商们的压力。随着内燃机将逐渐消亡,汽车供应商们正纷纷为削减运营开支做准备。他经营的制造发动机部件的公司,为了保持竞争力,已经陷入了无休止的成本削减循环当中。他就共享出行、电动汽车和无人驾驶汽车等新兴趋势发出警告,这些全都是那些依赖内燃机过活的人所面临的令人不安的创新技术。对于爱知县的31万名汽车从业人员来说,重组意味着他们要经受裁员的痛苦,这也会对日本的工业中心产生深远的影响。不过,去年12月,丰田宣布计划从2020年代初开始在产品线中增加10多款纯电动车型。这家汽车制造商还在开发一种固态电池,以支持电动汽车更大范围的推出。“与所有的技术变革一样,有赢家也有输家。”麦格理(Macquarie)驻东京的行业分析师珍妮特·刘易斯(JanetLewis)表示,“你会有一些供应商能够开发一些关键的零部件,但如果你是生产消声器,那么你可能不会是其中一位赢家。”     Kimura的公司Asahi在离丰田总部一个半小时车程的碧南市有一家工厂,参观一下那家工厂,你就会明白为什么改变会非常艰难。他说,如果电动汽车和共享出行服务真的能够实现腾飞,“那么我们的许多业务都将会消失。”在汽车产业供应链的下游,许多公司的雇员都不到30人,对新业务和技术的投资也变少了。
全民健康网中国教育网中国汽车网中国机械网中国娱乐网中国女性网中国旅游网中国疾病大数据网中国金融信息网
纯电动| 电动车续航里程| 即时充电| 电动车| 澳门娱乐场送彩金汽车| 澳门娱乐场送彩金政策| 电动车里程|