谍照向我们展示的Z4 M40i车身上有着各种亮黑色的装饰,侧进气口,前保险杠和后扩散器都有应用。Z4谍照Z4 Concept概念车 可以看到,最终的设计与前段时间曝光的专利图基本一致,实车与概念车最直观的区别是实车的前大灯更加圆润。有网友表示,这款全新Z4看起来像是带有宝马双肾格栅的菲亚特124Spider,但我们相信官图会更加好看一些。Z4谍照对于性能车爱好者们来说一个坏消息是手动变速箱预计不好搭载,宝马很大可能将使用ZF的8速自动变速箱。全新宝马Z4和丰田Supra,你更喜欢哪一台呢?
捷豹这款中级豪车,已沦落至24W起卖,老车主坦言:后悔买了这款车搜狐汽车 2018-08-14 图为2018年6月豪华轿车销量排行榜单,从图中不难看出捷豹XEL月售1539辆,上半年的总销量也仅为6750辆,还不及奥迪A3的单月销量,更别提BBA同级的C级、A4L、3系,简直甩它十条大街。的确,作为家族最入门的轿集结号娱乐中心捕鱼,官方定价为28.88万起的捷豹XEL已经足够“亲民”,并且目前多个地区给出了不小的优惠幅度,低配24.29万的终端价,已经相当于在官方价格上打了个八四折,直降了4.59万,可还是没人买!咱们先从这款车的上市定位说起:2014年,捷豹正式发布了旗下的入门级车型XE轿跑,其时尚运动的外观,加之全铝车身的设计,看起来就B格十足!根据配置的不同,进口标轴版的捷豹XE官方指导价为在39.8万至61万之间,比当时国产的奥迪A6L和宝马5系都贵上不少。当然最重要的一点,就是产品自身的问题:由于奇瑞汽车是首次与海外豪华品牌合资生产车型,其装配工艺以及做工标准还达不到豪华汽车的工业水平,比如说钣金接缝较大,尾箱、翼子板之间的缝隙可以插进去手指,发动机噪音大等等问题都直接影响到了消费者的用车感受。
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