网 2018-07-12 堪称国内小型SUV领军者的宝骏510——6月劲销20507辆,已经连续15个月蝉联国内小型SUV销量冠军。宝骏510的持续热销已经超出了市场的想象,这款拥有出众颜值,高性价比,极好口碑的产品,上市不到一年半,保有量已经超过58万台。从5月开始,车市进入传统淡季,各家车企和经销商一起,纷纷绞尽脑汁开展促销活动,希望在淡季维持保底销量。翻看6月国内汽车销量排行榜,多款热销车型均出现一定下滑,但仍有一些车型表现出极高的热度,呈现出淡季不淡的态势。宝骏510的外观设计十分出色,在国内汽车设计风格快速更迭的今天,经过一年多时间的考验,仍然不显落伍。更令消费者惊喜的是,宝骏510的自动挡车型起售价仅不到7万元,自动顶配车型也不超8万元,相比动辄十万起售的合资自动挡车型,宝骏510毫无疑问会吸引很多对自动挡有硬性需求的消费者。从保有量以及主要购车群体来看,宝骏510毫无疑问已经成为年轻人首选的自主小型SUV。年轻群体对互联网的熟练使用以及喜欢分享的特点,无疑也成为宝骏510口碑迅速扩散的原因。一款能够从产品上得年轻人心的产品,一旦首批车主口碑形成,销量持续保持行业领先也不足为奇了。毫不夸张地说,宝骏510已经成为中国车市的现象级产品,完全称得上是自主小型SUV领导者。纵观国内SUV市场,还没有出现在产品力上超过宝骏510的竞品车型,至于销量,宝骏510还有很大潜力。这几年自主自主品牌也在不断的崛起,尤其是自主品牌的SUV似乎已经成了这两年的热点,随着国人对SUV的喜爱程度逐渐增加,传祺GS4也如同哈弗H6一样有着不错的销量,但是最近传祺GS4销量狂跌49%,这可着实惊到了小编。另一方面还是因为变速箱的调教问题,换挡逻辑有些混乱,内饰也有些过时,所以让这款车跌下了神坛!
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